Triển khai công tác bảo đảm TTATGT quý II/2024

Quang cảnh Hội nghị. Ảnh: PN

Trong quý I/2024, trên địa bàn tỉnh xảy ra 42 vụ TNGT, làm chết 30 người và 33 người bị thương. So với quý I năm 2023, tăng 10 vụ, tăng 4 người bị thương, giảm 3 người chết. Nguyên nhân tai nạn chủ yếu do ý thức của người tham gia giao thông còn thấp; phóng nhanh, vượt ẩu, không chú ý quan sát; sử dụng rượu bia vẫn điều khiển phương tiện tham gia giao thông… Các địa phương TNGT diễn biến phức tạp, tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2023 các huyện: Kon Rẫy, Tu Mơ Rông và thành phố Kon Tum. Các huyện tăng 2 tiêu chí gồm Đăk Tô, Đăk Hà, Đăk Glei.

Nổi lên trong quý I là TNGT liên quan đến người DTTS vẫn chiếm tỉ lệ cao (xảy ra 28 vụ/42 vụ chiếm 66,66% số vụ; làm 23 người chết, chiếm 76,66% số người chết) và 21 người bị thương (chiếm 74,41% số ngừơi bị thương).

Tại Hội nghị, đại diện các sở ngành, đơn vị chức năng, huyện, thành phố tham gia thảo luận, phân tích nguyên nhân và đề xuất các giải pháp nhằm kiềm chế TNGT trong thời gian tới.

Phát biểu kết luận tại Hội nghị, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Tháp nhấn mạnh: Thời gian tới, các cơ quan, đơn vị tiếp tục tăng cường các biện pháp, giải pháp nhằm kiềm chế TNGT. Trong đó, cần tăng cường phối hợp tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; đổi mới nội dung, hình thức, biện pháp tuyên truyền phù hợp với từng đối tượng, địa bàn vùng nông thôn, vùng DTTS, để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT của người dân.

Công an tỉnh chỉ đạo công an các cấp tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tập trung tại các địa bàn trọng điểm, khu vực thường xuyên xảy ra TNGT vào các khung giờ từ 18 giờ đến 24 giờ hằng ngày; tập trung xử lý vi phạm có nguy cơ cao xảy ra TNGT như về nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chuyển hướng, chuyển làn, vượt xe trái quy định…

Sở Giao thông Vận tải, UBND các huyện, thành phố đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng và thực hiện nghiêm các quy định về ATGT, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công trên đường bộ đang khai thác, quản lý. Tăng cường công tác kiểm tra, rà soát hiện trạng các tuyến đường thuộc phạm vi quản lý, đặc biệt các tuyến đường nội thị, tuyến qua khu đông dân cư; kịp thời phát hiện hư hỏng và có kế hoạch sửa chữa các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT, các điểm bất hợp lý trong tổ chức giao thông; rà soát hệ thống biển báo hiệu đường bộ, sơn vạch kẻ đường, gờ giảm tốc; lắp đặt đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng bảo đảm an toàn giao thông; tăng cường xử lý hành lang ATGTĐB; tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe, bến đò vi phạm các quy định về hoạt động vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải, vi phạm chở quá số người quy định, quá tải trọng cho phép; nâng cao chất lượng công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe và công tác kiểm định phương tiện cơ giới… qua đó, góp phần kiềm chế TNGT trên địa bàn.

Phúc Nguyên