Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa các tuyến đường xuống cấp

Những năm qua, được sự quan tâm của Bộ GTVT, tuyến Quốc lộ 24đã được đầu tư, nâng cấp, mở rộng gần hơn 70km; còn hơn 20 km (đoạn từ xã Hiếu đến đèo Vi Ô Lăk, xã Pờ Ê) chưa được đầu tư. Do tuyến đường đã xuống cấp, lại chưa có nguồn vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng nên Cục đường bộ Việt Nam đã có quyết định chủ trương sửa chữa nền mặt đường, rãnh thoát nước hư hỏng, hệ thống an toàn giao thông hơn 20km đoạn còn lại qua địa bàn tỉnh Kon Tum.

Dự án có tổng mức đầu tư là 42,3 tỷ đồng, từ nguồn kinh phí sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ được giao Sở GTVT làm chủ đầu tư. Dự án thi công đoạn từ Km 69 đến Km 89+513 Quốc lộ 24, địa phận đi qua xã Hiếu và xã Pờ Ê (huyện Kon Plông), được giữ nguyên quy mô nền mặt đường hiện hữu, tiến hành sửa chữa các hư hỏng móng, mặt đường, thảm bê tông nhựa, rãnh thoát nước dọc, hệ thống an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả khai thác của đoạn tuyến.

Đơn vị thi công tiến hành thảm bê tông nhựa trên Tỉnh lộ 675. Ảnh: PN

 

Dự án được khởi công ngày 6/4 và sẽ hoàn thành vào đầu tháng 11/2023 do nhà thầu thi công là liên danh công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu đường Kon Tum - Công ty Cổ phần ây dựng và Quản lý công trình giao thông Kon Tum.

Ngay sau khi hoàn tất các thủ tục, các nhà thầu thi công đã đẩy nhanh tiến độ, đến nay dự án thi công đạt 80% giá trị hợp đồng.

Ông Vũ Văn Thuần- Phó Giám đốc Sở GTVT cho biết: Quốc lộ 24 là tuyến đường quan trọng, có lưu lượng xe nhiều nên Sở đang chỉ đạo các nhà thầu thi công tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, phấn đấu hoàn thành trong quý III này. Trong quá trình thi công, ngoài việc bảo đảm đúng chất lượng thì Sở cũng yêu đơn vị thi làm tốt công tác bảo đảm an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

 Tương tự, tại Dự án Đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 675 đoạn từ Km0 - Km24, có chiều dài sửa chữa 21,1km với tổng mức đầu tư là 129,773 tỷ đồng do Sở GTVT làm chủ đầu tư. Dự án do Liên danh Công ty Cổ phần ây dựng công trình Sông Hồng - Công ty Cổ phần Cầu đường New Sun thi công và sẽ hoàn thành trong tháng 7/2024. Dự án được triển khai với quy mô là sửa chữa nền đường, vá ổ gà, thảm tăng cường mặt đường cũ bằng bê tông nhựa dày trung bình 7cm, cải tạo hệ thống thoát nước từ điểm đầu từ ngã 3 Trung Tín (thành phố Kon Tum-giao đường Hồ Chí Minh) đến điểm cuối tại cầu Đăk Sia, thị trấn Sa Thầy (huyện Sa Thầy).

Trong quá trình triển khai, Sở thường xuyên chỉ đạo Ban Quản lý dự án yêu cầu các đơn vị thi công tăng cường nhân lực, xe máy triển khai thi công các hạng mục trên tuyến đồng bộ, đào, xử lý cục bộ ổ gà xong phải đắp hoàn trả những đoạn đã có công địa, đủ điều kiện thì xây dựng kế hoạch; tiến hành thảm bê tông nhựa, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình. Đồng thời, bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, người cảnh giới hướng dẫn giao thông, cắm cọc giăng dây cảnh báo tại các vị trí tiềm ẩn, tổ chức phần làn giao thông tại các vị trí thi công mặt đường hẹp, thường xuyên tưới nước chống bụi, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt và vệ sinh môi trường trên đường đang khai thác theo đúng quy định.

Thi công rãnh thoát nước trên TL 675. Ảnh: P.N

 

Ông Đỗ Đức Mạnh- Chỉ huy công trường Công ty Cổ phần Sông Hồng cho biết, trong gói thầu cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 675, đơn vị thi công gần 6km (từ km 5 đến km 21), để bảo đảm công trình đạt đúng độ, đơn vị đã huy động gần chục máy móc, thiết bị lựa chọn những điểm hư hỏng nặng nhất và có mặt bằng tiến hành làm trước. Quá trình thi công thực hiện phương châm làm đến đâu gọn đến đó và ngày nào gọn ngày đó để bảo đảm giao thông cho người đi đường.

Tương tự, Công ty Cổ phần Cầu đường New Sun đã huy động hàng chục máy móc, nhân lực, để đẩy nhanh tiến độ gói thầu tại Tỉnh lộ 675. Theo đại diện Công ty cổ phần Cầu đường New Sun, để đảm bảo giao thông, đơn vị chọn giải pháp thi công từng đoạn và chỉ làm 1/2 đường, đào đến đâu, đắp, gọn, hoàn trả mặt bằng ngay đến đó. Sau khi hoàn thiện nền đường, đơn vị tiến hành thảm bê tông nhựa vào ban đêm để không ảnh hưởng đến quá trình đi lại của người dân; đồng thời, phấn đấu hoàn thành công trình đúng tiến độ hợp đồng.

Những tuyến quốc lộ, tỉnh lộ hư hỏng, được sửa chữa, nâng cấp khi hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người và phương tiện đi lại thuận lợi trong buôn bán, trao đổi, vận chuyển hàng hóa, nông sản cho người dân, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH của tỉnh.       

Phúc Nguyên